このリアフォグ、車検に通らないよ〜
って言われたような、言われていないような…
で、車検の際には念のため？ノーマルレンズにいつも戻していましたｗ
でもいい加減めんどくさい。
ということで仕様変更です。

・今回の仕様は、バックランプのランズはクリアのまま。 ・霧のサーキットを想定して点滅も可能にする。 ・車検の際はリアフォグの規定にあたらないものにする。

	こちらが以前の仕様。 BNR34のリアフォグにあこがれて、バックランプを1つ赤いクリア塗装をして LEDを仕込んでリアフォグ化していました。 これでは一目でリアフォグだとわかるため、 リアフォグの規定に準拠しているかチェックされてしまう… ちなみに、バックランプが電球だとリアフォグがやられてしまうので バックランプもLED化しています。
	まず、この基盤がハイパワーLEDのドライバー回路です。 秋月で販売しているもので、1WLEDを3個点灯させることができます。 秋月：OSMR16-P1231
	この基盤のメインのICを外してADJ端子を独立させるためパターンカットします。 もともとこの基盤に実装されているICはPWM制御による明るさ調整が可能です。 今回そのPWM用の端子を点滅のON/OFF制御に使用します。 ICの仕様書を見るとON/OFF制御とは書かれていないのであまりお勧めはしません。 実際、OFF側に端子を引っ張っても電源OFF時に一瞬点灯します…ｗ あくまでPWM制御用のADJ端子です。
	電源回路はOKということで、 アルミ製の放熱基盤にハイパワー赤色LEDを実装します。 そこからかい！って感じかもしれませんがお付き合いくださいｗ 今回用意したのは、1W赤色ハイパワーLEDとLED放熱基盤です。
	LEDの放熱端子も半田付けしようと思いましたが、半田ごてが当てられないｗ そこで熱伝導するシリコン接着剤？で取り付けます。これも秋月で購入。
	基盤を取り付けた写真がこんな感じです。 3つ並んでいるのが赤色1WLEDです。逆側のLEDは1W白色LEDです。 トランジスタがたくさんついている基盤は白色1WLED用の自作電源回路です
	次にLEDの点滅制御を行うための基盤をこさえます。 マイコン周辺回路＆ソフト開発が必要です。 久しぶりにPICをつかうので、開発環境のインストールからやりました。 英語がわからなけどなんとか開発環境構築完了。
	点滅周期、デューティを自由調整できること、回路構成がシンプルにできる ということを考慮して、PICマイコンで制御することにしました。 今回使用したのはPIC12F509です。 過去にもHP10のブレーキランプLED化の際に12C509を使いました。 いまはそのフラッシュ版があるんですね。しかもアセンブラじゃなくてC言語でプログラムできます。
	めんどくさいけど、基盤を箱に収めます。 点滅or点灯の切り替えスイッチはこの箱に取り付けました。 わざわざ運転席から制御できなくても良いかなと。
	箱に入ると綺麗に見えるんだよねｗ 4本出ていますが、 ・運転席からのON/OFFスイッチ接続 ・12V電源(スモール電源)接続 ・LEDドライバADJ端子接続 ・GND接続 といった感じです。
	汚いけど、点滅制御回路はこんな感じ。 上の6pinコネクタはpickit2への接続端子。
	適当な12Vアダプタを使っての屋内テスト。 まあ上出来かな？
	完成です