NEOVA AD08を履いてから早一年。
今まで出一番のロングライフをたたき出した。
AD07は９ヶ月だったので、３ヶ月＝6000kmも持ちが良かった。
候補１：DUNLOP DIREZZA Z1 STAR SPEC
候補２：TOYO TIRES PROXES R1R
候補1のZ1スタースペックだが、AD08が出る前結構優秀という話を聞いていた。
実際、サーキットやジムカーナで見ることがあり、装着率も上がっている模様。
特性は縦グリップが結構あるとか。
205-50-16で13000円切っているくらい。(価格.com)
候補2のR1R。言わずと知れた？反則タイヤｗ
非Sタイヤ最強のグリップだとか。でも減りはSタイヤ以上？？？マジ？
Sタイヤ禁止の競技でR1RがSタイヤ扱いされることが多いらしい。
会社の先輩に薦めてエボに履かせたｗが、ジムカーナでの減りはハンパなかった･･･
しかし、驚くなかれ
ヤフオクで10700円と破格の値段で売られている。
通勤で使う車なのでライフ性能は非常に重要なのだが、一番安いハイグリップだとR1Rなので
今回は目先の安さで買ってしまいましたという口実を使い。R1Rに決定です。
トレッドパターンは刃物で切り刻んだかの様な感じ。
しかしこの緑と黄色の線はなんなんだ？
取り付けは格安でやっているお店を見っけたのでそちらでやることにした。
今後も使うことがあるかもな〜
真ん中の細い線はアライメント調整用か？
先日、修理のためハブ交換をした際にアライメントが狂ってしまったので一年ぶりに調整した。
しかし何度もやっている間にメジャーを車で踏んでしまい悲惨なことに･･･
やっちまったな〜
| パーツ | 仕様 | 値段 |
| タイヤ | R1R 205-50-16 4本 | 42800円 |
| 送料 | 4本 | 2000円 |
| 取り付け | 交換+バランス取り+廃タイヤ処分代×4本（パーツワン） | 5200円 |
| 合計 | 50000円 |
今回、タイヤの重量を測ってみた。1本9.9kg
いつもだととりあえず山に持ち込んでインプレッション。と行きたいのだが、減るタイヤだからな･･･
ま、気が向いたらｗ
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