'08.4.29
前回は２ストエンジンのカートのせいで？タイヤが食わなかった。
それもありタイムがイマイチだったのだが、参加しなかった整備士Y.K氏が遅いと言う･･･
ブーストアップによるタイムアップが１秒と微妙の状況であり、リアブレーキもやったのにベスト更新出来ていない。
季節的に今回ベスト更新しないと冬までお預けになってしまう。
そこで今回はベスト更新を企んで走行会に臨みました。

BEST LAP:2'06.852
AVERAGE:2'50.874
VIRTUAL:2'06.852
SPEED:205.871km/h

1	3'56.918
2	2'56.455	Pit
3	2'13.905
4	2'12.427
5	2'25.020
6	2'11.133
7	3'10.393
8	8'36.804	Pit
9	3'13.641	Pit
10	2'08.681
11	2'12.767
12	2'15.718
13	2'09.338
14	2'11.921
15	2'10.876
16	3'02.240
17	2'44.064
18	2'06.852	Best Time
19	2'07.462

約2秒のベストタイム更新ができました！
走っていてクリアラップもなく、これといって手ごたえも無い。
そこで終盤、2LAP完全にクールダウンし、そこから2LAPタイム狙いで走りました。
今までタイムアタックをしたことが無かったのですが、ほぼクリアラップで走りました。
結果、タイムを出そうと思えばそこそこ出るんだとわかりましたが、しばらく更新できないなｗ
1コーナー手前160m地点の速度が最高で205.871km/hと前回より10km/h近く速く、突っ込みが激しくなっています。
1コーナーの突っ込みは後10mつめられるかどうかというレベル。
コーナーで若干アンダーでもパワーで車の向きを変えていきます。
そのちょっと無理した感じが結構タイムアップに影響するのかも知れません。